Wybór pierwszego roweru dla dziecka

Jaki powinien być pierwszy rowerek?

Jeśli mówimy o pierwszym pełnoprawnym rowerze, mamy na myśli rower wyposażony w pedały, którym dziecko samodzielnie może się poruszać na dłuższych dystansach. Obecnie częstą sytuacją jest ta, w której pierwszym rowerkiem jest tzw. "biegówka" czy "biegacz" a więc rowerek biegowy, bez pedałów, gdzie dziecko odpycha się od ziemi nogami. Pierwszy "prawdziwy" rower będzie wyposażony w pedały i najczęściej w kółka boczne, pomagające utrzymać równowagę w pierwszych etapach nauki jazdy. 

1. Waga

Waga jest kluczowym czynnikiem, jeśli chodzi o wybór roweru dla dziecka. Im lżejszy rower, tym łatwiej go utrzymać, łatwiej go rozpędzić i łatwiej nim kierować. Dziecko, które waży 15-20 kg będzie miało problem, żeby rower o wadze 12 czy 14 kg wprawić w ruch, a co dopiero utrzymać go po zejściu z siodełka. Lżejszym rowerkiem łatwiej też pokonywać wzniesienia. Rower na ramie aluminiowej, z aluminiowym widelcem, bez amortyzatora, jest coraz częstszym wyborem rodziców. Taki pojazd, np. na kołach 16" potrafi ważyć jedynie ok. 8 kg.

2. Odpowiedni rozmiar

Ważne, aby rozmiar roweru, tudzież rozmiar kół był odpowiednio dobrany do wzrostu dziecka. Rower nie może być za mały - dziecko za szybko z takiego rowerka wyrośnie, nie może być też za duży, gdyż będzie miało problem z dosięgnięciem do pedałów, jak również z wsiadaniem i zsiadaniem. Większy rower to też większa odległość między siodełkiem a kierownicą, a co za tym idzie - większa trudność w manewrowaniu. Obecnie na rynku jest bardzo szeroki wybór rowerów na każdy etap wzrostu dziecka - od rowerków na kołach 12", poprzez 14-calowe, 16-calowe, 18", aż po 20-calowe rowery, które najczęściej są już wyposażone w przerzutkę.

3. Dodatkowe wyposażenie

Kolejną ważną kwestią są dodatkowe akcesoria, w które wyposażony ma być pierwszy rower. Do takich akcesoriów należeć będzie kijek do prowadzenia roweru, kółka boczne, koszyk, błotniki, bagażnik, podpórka, osłony na łańcuch i wystające elementy, ozdoby itp. Trzeba pamiętać, że dodatkowe akcesoria zwiększają wagę roweru, czasem dość znacząco.

4. Rodzaj napędu

Wbrew pozorom, istotną kwestią jest też rodzaj napędu w rowerze dziecięcym. W ostatnich latach da się zauważyć odwrót producentów od napędu typu torpedo i zastępowanie ich lżejszym rozwiązaniem jakim jest zębatka na wolnobiegu. Pociąga to za sobą obniżenie wagi roweru, ale jednocześnie rezygnację z tradycyjnego sposobu hamowania - ruchem pedałów do tyłu. W rowerkach nowego typu oba hamulce są już obsługiwane dźwigniami z kierownicy. Takie rozwiązanie ma dodatkowy atut - łatwiej dziecku taki rower wprawić w ruch i rozpędzić - wolnobieg ma mniejszy opór w porównaniu z piastą typu torpedo. Niektórzy producenci dodatkowo decydują się na zastąpienie napędów łańcuchowych paskiem klinowym - jest to rozwiązanie cichsze i czystsze, jednak stosunkowo droższe.

Sprawdź naszą ofertę rowerków dziecięcych!